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火车票怎么买股票(火车票价格是怎么定的)

年初至今的行情不错,赚了约4个点,基本处于3天赚钱,一天亏钱的状态。

但昨日盯盘的上午中,清仓了所有转债和股票,主要是对自己长时间盯盘的厌恶感所致。长期来看,盯盘是真TM浪费生命。

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01-15日:大秦转债、旺能转债上市

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来源:机制的赵日天

大秦转债:

320亿规模的大秦转债终于要上市了,320亿元主要适用于收购太原铁路局土地使用权,2019年度土地租金费用为3.81亿元。大秦铁路租地10年,由于租金不断上涨,公司今年直接买地了。买房还是比租房好

有意思的是,公司募集说明书中提到了硬座火车票价格的确定方式(硬卧和动车无统一标准,自主定价):5分钱/公里,且里程越远越便宜,最低约为3分钱/公里。

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图:普通硬座火车收费情况(来源:大秦转债募集说明书)

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图:江西老家-上海的直线距离(百度地图测绘)

上图所示,我家到上海的直线距离=480km,理论票价约28元。实际硬座票价为91元,这意味着从上海南站开回我家的路程大约为2000km,是直线距离的4倍。

关于大秦转债发行人的优与缺:

优点:

1)背景强大:控股人为国家铁路局。

2)收入稳定:属于旱涝保收行业。疫情下人可以不出门,但货品还是要输送。

3)高分红:2015-2019年公司分红总额316亿元,平均年分红金额达60亿元。

从稳定的收入和高分红来看,大秦铁路公司质量极佳。

缺点:

1)国企的背景目前在资本市场并不吃香;

2)且发行规模/公司市值=1/3,全部转股后,股价压力很大。

大秦转债目前转股价值85元,债券性质强;发行人大秦铁路质量极高,合理价值102元(100元债券面值的基础上给与2%的溢价率)。

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今日投资名言:“我一直以为炒股可以补贴家庭开支,可后来发现炒股才是最大的家庭开支。”

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