1. 首页
  2. 金融财经

50003(起亚11月销量共计50003辆)

起亚11月销量共计50003辆,环比增长17.6%,全面复苏已成定局

写这篇文章之时,海车君对此文到底怎么开头真是想破了脑袋,万事开头难这句话绝不是说说而已。但在各大网站浏览时看到了这么一张照片,不禁唏嘘不已,故也因此来挑起今天的话题,这张图就是东风悦达起亚厂区的待售车辆停车区。

起亚11月销量共计50003辆,环比增长17.6%,全面复苏已成定局

从去年开始,在各种因素的叠加之下,韩系品牌在国内的日子可以说是举步维艰,甚至还出现了旗下车型月销仅个位数的尴尬成绩,这个曾经不可一世的大企业为此深受打击。不过之后现代凭借接连推出的多款新车型并且稍作下探的价格,目前有止颓的趋势。而起亚的动作虽然好似慢了一些,但也丝毫没有示弱。

起亚11月销量共计50003辆,环比增长17.6%,全面复苏已成定局

从上图不难看出,起亚从今年五月销量几开始上升,十月销量已经达到了4.25万辆,成绩已经相当不错。而前几日,东风悦达起亚公布其11月销量共计50003辆,环比增长17.6%。这已经是起亚连续7个月销量递增,看来起亚要比现代更多的尝到了“薄利多销”这一策略所带来的甜头。超低的价格虽然对品牌溢价能力有所损害,但不得不说,TA的低价让自主品牌确实感到了压力,也让消费者拿到了实惠。

起亚11月销量共计50003辆,环比增长17.6%,全面复苏已成定局

到底有多实惠?可能一直不太关注起亚的消费者并不知道,今天海车君通过多方打探也着实被震了一惊。起亚K5作为一款B级轿车,与索纳塔、迈锐宝是同级车型,现在的低配售价居然已经下探到了13万的价位区间,不得不说性价比是相当之高,毕竟13万仅仅是一款紧凑级车的售价。

起亚11月销量共计50003辆,环比增长17.6%,全面复苏已成定局

曾经一度很火的起亚K3,当年起售价就已接近十万,而现在只需7万,从上月15151辆的销量来看,消费者对其是相当买账。这么说是不是有点像电视营销?大家不要在意这些细节,海车君只是实话实说,大家得到实惠才是真实惠!作为普通老百姓,买车还不就图个性价比吗?

起亚11月销量共计50003辆,环比增长17.6%,全面复苏已成定局

起亚能瞬间拉升旗下车型的销量,除了低价以外,其较好的质量口碑也是关键所在。海车君通过第三方车辆投诉网站给出的信息来看,起亚旗下的车型质量问题集中在车辆异响以及电子附件及电器上。这一点是值得为其点赞的,其问题并没有出现像其他品牌车型那样大面积的漏油、渗油这种疑难杂症上,还是很靠谱的。

不得不说,起亚这种薄利多销的政策确实对提升销量起到了举足轻重的作用,但如果没有稳定的质量做后盾,想必TA也未必能够在如此短的时间内“起死回生”。话又说回来,在这个合资把价格下探到低谷的时候,自主品牌要提高警惕,毕竟多年的辛苦经营好不容易才到了收获的时候,千万不要让广大支持国产的消费者失去信心。

原创文章,作者:依云财经,如若转载,请注明出处:https://www.911idc.com/2133.html

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注