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环渤海高铁(环渤海高铁终于定性了)

自从青荣城铁、龙烟铁路开通,烟台市区以及蓬莱和龙口通上了高速铁路之后,环渤海高铁就成为下一个烟台人期盼已久的重大交通建设项目。

尤其是沿线的龙口、招远、莱州,更是翘首期盼。

定了!环渤海高铁终于定性了,成为国家干线铁路,年内可开工

龙烟铁路示意图

不过,环渤海高铁因为项目重大,消息一直不断,甚至潍坊到烟台段一度变成了时速和等级略低一筹的城际铁路。

今天,终于传出了确定性的消息,环渤海高铁的潍坊-烟台段,被定性为国家干线铁路!

定了!环渤海高铁终于定性了,成为国家干线铁路,年内可开工

7月17日上午, 烟台市人民政府新闻办公室举行了全市“重中之重项目”推进情况系列新闻发布会, 烟台市交通运输局党组成员、副局长栾秉政介绍了潍烟高铁项目进展情况。

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烟台市交通运输局党组成员、副局长栾秉政

据栾局长介绍,今年6月,国家铁路集团,也就是原来的中国铁路总公司,和山东省商定,将京沪高铁二通道天津到潍坊段,和潍坊到烟台铁路(即潍烟铁路)两项目合二为一。

合并后的项目,称为“新建天津至潍坊(烟台)铁路”,这就意味着,潍烟铁路在等级上,从城际铁路,上升为国家干线铁路了!

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新建天津至潍坊(烟台)铁路

新建天津至潍坊(烟台)铁路,从天津滨海西站起,经过滨海新区,以及河北沧州,山东的滨州、东营、潍坊、青岛、烟台,链接烟台南站,全长约365公里,共20个站点。

潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站,终至烟台南站,长274公里,设站9座,其中烟台市境内约210公里。建设等级为高速铁路,双线,设计速度350公里/小时。届时,烟台南站到北京南站约768公里,3小时可通达。

除此之外,山东省政府工作报告明确提出,要力争今年年内开工建设。

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据了解,目前,天津至潍坊以及潍坊至烟台铁路前期工作已经启动。烟台南站地方配套工程6月28日已开始建设,主要建设内容为与烟台南站枢纽重叠的城市轨道交通1号线及2号线换乘车站及区间预留工程,换乘车站总面积约5.7万平方米。

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